Категория: Градът

БСКД „Анхиалски солници“ свиква редовно общо събрание

СЪОБЩЕНИЕ
На основание чл. 15, ал. 3, т. 1 от Устава на Българско солодобивно кооперативно дружество „Анхиалски солници“СВИКВА

Редовно общо събрание на 16 декември 2017 г. /събота/ от 11 часа в залата на ресторант „Хъшове“, ул. „Отец Паисий“ №11 при следния Дневен ред:
1. Избор на Управителен съвет
2. Избор на Контролен съвет
3. Избор на Подгласници
4. Разни
При липса на кворум събранието ще се проведе един час по-късно, независимо от броя на присъстващите, съгласно чл. 16, ал. 2 от Устава.
На редовното общо събрание ще бъдат съобщени всички имена на член-кооператорите, които са подали редовни документи за получаване на дивиденти от Кооперацията.От Управителния съвет

Стартира вторият етап от възраждането на военния санаториум в Поморие

На годишното събрание в МБПЛР „ВИТА“ – клон Поморие /бившият военен санаториум/ бе отчетено успешното финализиране на първия етап от възстановяването на лечебното заведение и поставено началото на втората част за възраждане на болницата. На срещата управителят д-р Любомир Крантев направи равносметка на отиващата си 2017 г. и начерта пред своя екип приоритетите за следващите месеци.
„Спечелихме първата битка – да съхраним държавния имот. През 2018 г. трябва да започнем работа с пациенти като лечебно заведение. Вторият приоритет е възстановяването на калолечебната база. Ще поставям високи отговорности и изисквания. Това е исторически процес. Трябва бързо да дадем качествен резултат. Искам да работите много и съвестно. Ако в екипа на „ВИТА“ се окаже, че има мързеливи, некадърни и имитатори, с тях компромиси няма да се правят. Качеството е пътят към успеха! Искам да вложите всичко от себе си, за да успеем!“ – заяви д-р Крантев в препълнената зала на „ВИТА“.
Високата летва, която си постави д-р Крантев и неговият екип, е с „ВИТА“ да се гордеят не само поморийци и Министерството на отбраната, а и всички пациенти, които ползват услугите на лечебното заведение в черноморския град. Успехът и конкуретноспособността ще се гарантират от квалифицирани специалисти, качествен персонал и обслужване, изрядни сгради и помощения, добра инфраструктура, високотехнологична съвременна апаратура.
„За да започнем да работим като болница и да бъдем предпочитано място за лечение, трябва да създадем перфектна болнична среда и европейска визия на комплекса. Искам пълна координация и субординация между отделните звена, поставяне на срокове и изпълнение на поставените задачи в тях.“ – продължи д-р Крантев.
Въпреки че първият етап от възстановяването на „ВИТА“ бе успешен, управителят го окачестви като бавен и мъчителен. В хода на работата са излизали нови проблеми около сградния фонд, с което допълнително се е утежнявал бюджетът. На годишното събрание бе направен разчет на сметките по перата за изпълнение до края на април. Предстои довършване на кухненския блок и, ако всичко със сградния фонд върви по план, през месец май ще се направи официално откриване на лечебното заведение.
Д-р Крантев и екипът на МБПЛР „ВИТА“ – клон Поморие благодариха на министъра на отбраната Красимир Каракачанов, на неговия заместник Анатолий Величков, на министерския съвет, на всички военни, военноинвалиди и техните съюзи и на премиера на България Бойко Борисов – за съдействието и гласуваното им доверие, включително за увеличаването на капитала на „ВИТА“ с решение на Министерски съвет.

Корупционните схеми с продажбата на общински имоти в Поморие продължават, мотото е: Дай ми, за да ти дам!

Предстои продажбата на знакови зелени площи (градинки) в Поморие. От публична, отново общинската собственост е преобразувана не случайно в частна, вероятно за да премине в ръцете на определена фирма-инвеститор.
Община Поморие е специалист по продажбата на общински имоти и е най-голямата агенция за недвижими имоти в административната единица. Доказала е през годините, че всичко може да бъде изложено на сергията, ако рушветът е задоволителен.Обезпокоение буди и случващото се с една от най-знаковите територии в черноморския град, която е с изключително голямо културно-историческо значение – Парк „Яворов“, където се намира паметникът на великия поет Яворов и прилежащите му територии – Лятно кино „Яворов“, Яворовите скали и Късносредновековената крепостна стена на Анхиало.Най-вероятно градинката ще бъде превърната в паркинг и подход за хотелски мастодонт, чието изграждане ще бетонира и емблематичните за Поморие и България Яворови скали (виж тук, тук, тук и тук). Не отдавна Община Поморие превърна публична общинска собственост в частна, за да я продаде на фирма „Арси Христофоров и Бойчев“, към която има отношение многомандатния общински съветник от различни партии в Поморие и дъщеря на един от съдружниците във фирмата – Катя Христофорова (тук).За предстоящата продажба на градинката в парк „Яворов“ алармира и фейсбук-групата „Яворови скали Поморие„. Ето какво пишат от там:Кой какви ги подготвя в Поморие?
Получи се информация, че самата градинка на Яворов също вече е ЧАСТНА ОБЩИНСКА СОБСТВЕНОСТ. Следващият ход е най- вероятно продажба на самата градинка. Всички градинки в Поморие са ПУБЛИЧНА ОБЩИНСКА СОБСТВЕНОСТ. Частната общинска собственост може да бъде продадена на частен инвеститор. Публичната общинска собственост не може да се продава.
Редно е общинските съветници най-после да се появят и публично да отговорят на поморийската общественост:
– Защо и кога градинката на Яворов от публична общинска собственост се е превърнала в частна общинска собственост?
– Кога и на кого смятат да продават градинката на Яворов?
– Има ли връзка между ,,законното” искане от фирма ,,Арси’’ за строеж на хотел залепен за границите на градинката на Яворов, която вече е частна общинска собственост?
Тази информация е публична и се вижда в страницата на Агенцията по кадастър. Ето ви информация от този кадастър:За градинката на Яворов:
Поземлен имот 57491.503.579, област Бургас, община Поморие, гр. Поморие, п.к. 8200, ул. „П.К.Яворов“, вид собств. ОБЩИНСКА ЧАСТНА, вид територия Урбанизирана, НТП За друг вид озеленени площи, площ 3447 кв.м., квартал 18A, парцел III, Заповед за одобрение на КККР № РД-18-36/29.04.2009 г. на ИЗПЪЛНИТЕЛЕН ДИРЕКТОР НА АГКК

И за няколко други градинки:Градинката зад читалище ,,Просвета’’:
Поземлен имот 57491.503.475, област Бургас, община Поморие, гр. Поморие, п.к. 8200, ул. „П.К.Яворов“, вид собств. ОБЩИНСКА ПУБЛИЧНА, вид територия Урбанизирана, НТП За алея, площ 859 кв.м., Заповед за одобрение на КККР № РД-18-36/29.04.2009 г. на ИЗПЪЛНИТЕЛЕН ДИРЕКТОР НА АГКК
Градинката пред хотел ,,St. George”:
Поземлен имот 57491.503.2, област Бургас, община Поморие, гр. Поморие, п.к. 8200, Княз Борис I, вид собств. ОБЩИНСКА ПУБЛИЧНА, вид територия Урбанизирана, НТП Обществен селищен парк, градина, площ 2015 кв.м., стар номер 2988, квартал 0, Заповед за одобрение на КККР № РД-18-36/29.04.2009 г. на ИЗПЪЛНИТЕЛЕН ДИРЕКТОР НА АГККГрадинката пред Градска Художествена Галерия Дечко Стоев:Поземлен имот 57491.503.7, област Бургас, община Поморие, гр. Поморие, п.к. 8200, Княз Борис I, вид собств. ОБЩИНСКА ПУБЛИЧНА, вид територия Урбанизирана, НТП Обществен селищен парк, градина, площ 1513 кв.м., стар номер 2987, квартал 0, Заповед за одобрение на КККР № РД-18-36/29.04.2009 г. на ИЗПЪЛНИТЕЛЕН ДИРЕКТОР НА АГКК.
………..и т.нНа 13 януари 2018 г. културната общественост на България и на много места по света ще отбележи с почит 140 годишнината от рождението на световно признатия поет Пейо Яворов. Рядък шанс и повод за гордост е факта, че точно в Анхиало (Поморие), скромният телеграфист от Чирпан, се ражда като велик поет. И точно тук, на Яворовите скали той се вдъхновява да напише едни от най-добрите стихотворения в българската и световна литература. Преди 118 г. в Анхиало идва едва 22 годишния Пейо Тотев Крачолов. Година по-късно от тук за София си тръгва вече признатия поет Яворов.
ХОРА, ДОБЛЕСТНИ ГРАЖДАНИ НА ПОМОРИЕ, ЩЕ ДОПУСНЕТЕ ЛИ ЕДНО БЕТОННО КЛЕЙМО ДА НИ ЗЛЕПОСТАВИ ПРЕД КУЛТУРНИЯ СВЯТ ??? – пише помориецът д-р Кристалин Каприев.
*****Паметникът на поета Пейо Яворов в Поморие
Какво да стопли мраморните вени?
От този град не чакай ти закрила.
Като на остров сред аборигени,
стои си тук, но някак е насила.
И никак не върви да ги възпява –
продадени, скалите днес са частни.
И до една бирария, отляво,
стои… Но някак не на място.
А срещнала в брега бетона,
сънливо пак вълна се плиска.
От устните му тихо се отронва:
„Живея тук. Но някак без да искам!“
Приспиват го пияните туристи.
А сутрин пак със крясъци го будят.
Дори морето вече не е чисто –
и то стои, но някак по принуда.
Продават блудкави мечти по холивудски,
брегът превърнали на цирк, на кино.
От сто години вече не го пускат.
А той мечтае за едно: да си замине!
Отровиха вода и суша…
По морза пак изпраща телеграма:
„От тези хора дойде ми до гуша.
Живея тук. А искам да ме няма.“Тома Троев
***Снимка 1: Иван Алексиев – втори мандат кмет на община Поморие (ГЕРБ)
Снимка 2: Катя Христофорова, общински съветник на Поморие
Снимка 3: Барелеф на Пейо Яворов в Брюксел
Барелефът се намира на фасадата на сградата на ул. Ланкастър, 47, принадлежаща на българската държава. В същата сграда провежда учебни занятия българското училище към посолството, носещо името на великия български поет.
Барелефът беше поставен по инициатива на посланик Христо Георгиев. Негов автор е известният български скулптор Людмил Блажев.
Тържественото откриване на барелефа стана на 7 октомври 2009 г. на церемония с присъствието на много българи, живеещи в Брюксел. Барелефът беше открит от тогавашния министър на външните работи Румяна Желева.
Средствата за барелефа бяха събрани чрез доброволни дарения на българите, живеещи в Белгия.“

Поморие излиза на протест срещу планираното унищожаване на Парк „Яворов”

Гражданска инициатива „Да спасим Яворовите скали” излезе с призив към гражданите на Поморие да се включат в протеста срещу унищожаването на емблематичното за града място.
„Да се помолим за обърканите души на oбщинските съветници и кмета на Поморие! Заедно да отправим молитва към Свети Георги – покровителят на Поморие да пречисти душите на общинските съветници от сребролюбието и на сесията на 30 януари 2018 г. да гласуват „ПРОТИВ“ внесената докладна на кмета, свързана с изграждането на хотел до Яворовите скали!”, се казва в апела.
Протестът, по време на който ще бъде отслужен и молебен, ще се проведе в събота, 27 януари 2018 година, ще започне от 11.30 часа до кръговото кръстовище пред манастир „Свети Георги” и ще продължи до 12.30 часа.
Целта на събитието е публично да бъде изразено несъгласието на гражданите с решението на Общински съвет-Поморие да посегне на най-знаковото място в града – Парк „Яворов”, включващ паметника на великия поет, Яворовите скали и лятно кино „Яворов”.
С него ще бъде казано категорично „не” на парцелирането на територията под паметника на Яворов, преобразуването на част от нея в частна общинска собственост в полза на частен инвеститор, който планира на това място строеж на хотел, както и на бетонирането на Яворовите скали.
Всеки българин, който милее за съхранение на историческата памет и почит към делото и творчеството на Пейо Яворов, е добре дошъл да се включи в протестния митинг, уточняват организаторите.

Кметът на Поморие Иван Алексиев гони инвеститор на общината

Изявленията на местната власт и в частност на кмета на община Поморие Иван Алексиев (тук) внушават, че в така представеното инвестиционно намерение има нещо нередно и опасно, което не отговаря на истината
„Търговско дружество „Лиан Кънстракшън Сървисис” ООД действително планира изграждане на асфалтова база като спазва стриктно всички законни изисквания. Компанията е инвестирала сериозни финансови средства и е закупила парцел с площ близо 10 дка в местност „Герена”, който се намира на повече от 2 км. от Ахелой и къмпинга. Парцелът е предназначен за промишлено строителство още през миналия век и статутът му никога не е бил променян. Десетилетия наред в рамките на тази промишлена зона са функционирали открита въглищна мина, бетонов възел и други промишлени дейности, които странно защо не са били проблем нито за местните жители, нито за властите. Още по-странно е, че евентуалното изграждане на асфалтова база по най-модерна и безвредна технология изведнъж създаде някакъв несъществуващ проблем. Да се твърди, че асфалтова база, намираща се на километри извън селището, ще спре развитието на туризма е най-малкото несериозно и говори за липса на елементарна компетентност. Или целта е да се направи невярно внушение сред медиите и обществеността. Защото в район, изначално отреден за промишлени дейности е недопустимо и незаконно изграждането на ваканционни имоти и развиването на туризъм.
Изхождайки от факта, че нашето инвестиционно намерение и всички наши действия са в съответствие със стриктно спазване на законовите изисквания и норми, стигаме до извода, че неясни задкулисни интереси се опитват да провокират напрежение и да инспирират кампания срещу частен предприемач, който иска да инвестира в района и да създаде повече от 30 работни места.
За нас е необяснимо противопоставянето срещу инвестицията от страна на община Поморие, след като същата община без никакъв проблем ни издаде официално и законно разрешително за поставяне на асфалтосмесител, което ние сме заплатили по действащите тарифи за административни услуги. Разрешението е издадено на 26.10.2017 г. под № 26 и е със срок на действие 10 години.
Уточняваме, че става въпрос за поставяне на мобилни съоръжения, които по закон имаме право да преместваме два пъти в годината.
Гарантираме, че бъдещата асфалтова база ще бъде изградена и ще функционира по метод, който е абсолютно безвреден за околната среда и със сертифицирани съоръжения. За разлика от старите асфалтови бази този съвременен модел няма да създава никакви екологични проблеми. Опазването на околната среда е наш приоритет. Ние знаем колко са чувствителни хората в Община Поморие към чистотата на въздуха. Затова техниката ни ще бъде напълно обезпечена с пречистващи устройства, а проблемът със запрашаването ще бъде решен по най-съвременен начин.
Асфалтовата база в Ахелой ще разполага със система за обезпрашаване, която няма да позволява да се изпускат никакви вредни емисии във въздуха.
Производството по никакъв начин няма да застраши здравето на хората и по никакъв начин няма да доведе до замърсяване на околната среда, което ще се следи и от контролните институции.
Разполагаме със солидни данни от проучвания и експертни становища, които категорично доказват, че вредните емисии от един автомобил или от печка с твърдо гориво са много повече от цялото производство на асфалтовата база.
„Лиан Кънстракшън Сървисис” ООД приема поканата на община Поморие и наши представители ще присъстват на обявеното обществено обсъждане в Ахелой, на което ще представим в детайли инвестиционното намерение и технологията и параметрите на производството и да докажем, че ако имат притеснения, то те са безпочвени.
Инж. Пламен Владимиров
/управител на „Лиан Кънстракшън Сървисис” ООД/“

РУМЕН СТЕФАНОВ: ОБЩИНА ПОМОРИЕ ПРЕЧИ ЗА РАЗВИТИЕТО НА ТУРИЗМА В АХЕЛОЙ, ОКАЗВАН Е НАТИСК ПО ТЕЛЕФОНА ВЪРХУ БИЗНЕСА

Ахелой няма канализация, няма изградена пътна мрежа, няма тротоари, няма улично осветление. Община Поморие да се занимава с тези проблеми, а не с нашия бизнес. Град Ахелой трябва да има асфалтова база, за да може да си поддържа евтино и качествено инфраструктурата“ – заяви пред НА БРЕГА управителят на „Лиан Кънстракшън Сървисис“ ООД .
Предстои изграждането и инсталирането на асфалтосмесител от най-ново поколение в град Ахелой, със сертификация от ЕС. Производител на технологията е световноизвестната авторитетна италианска компания „Марини“. Асфалтовият смесител (т.нар. „асфалтова база“) е мобилен, тоест – 2 пъти в годината ще може да променя своето позициониране. Експлоатацията на съвременната технология е абсолютно безвредна за околната среда и не изпуска вредни емисии във въздуха. Освен това, след като бъде монтиран асфалтовият смесител в град Ахелой (община Поморие), той ще бъде под контрола и мониторинга на екологичните държавни институции, ще бъдат извършени пробни изпитания и ако при тях са налице вредни емисии, базата няма да бъде пусната в експлоатация.
Изкуственото напрежение, което се инспирира сред гражданите на Ахелой от публикации, съдържащи неистини (тук), цели да се попречи на инвеститор да реализира своя бизнес проект. До момента за изграждането на асфалтовата база са вложени над 3 милиона лева, разкрити са нови работни места и са наети 10 служители от община Поморие, като новоназначенията ще продължат минимум до още 20 човека с тенденцията да се увеличават.
НА БРЕГА разговаря с хора от градовете Поморие и Ахелой и представители на бизнеса, които изразиха положителното си отношение и желание в Ахелой да бъде изграден асфалтосмесител. Според тях това ще подобри инфраструктурата на региона, ще създаде нови работни места и ще повиши качеството на живот и не на последно място – ще акумулира данъци към държавата и Община Поморие, което означава, че ще окаже и положително влияние най-вече на общинския бюджет.
НА БРЕГА се срещна и разговаря и с управителя на фирмата инвеститор „Лиан Кънстракшън Сървисис“ ООД – Румен Стефанов, за да получи повече информация за техния бизнес проект и как реализирането му ще се отрази на туризма и околната среда в черноморския град Ахелой.
Г-н Стефанов, в какво се изразява проблемът и тревожността на поморийския кмет Иван Алексиев и дали са безпочвени или са основателни притесненията му?
И за мен е изненадващо защо преди да е монтиран и пуснат в експлоатация асфалтовият смесител се вдига такъв шум и защо се правят внушения, че той ще окаже негативно влияние върху туризма. Асфалтовият смесител е придружен с набор от абсолютно всички видове необходими сертификати, а такива асфалтови смесители има и в най-големите световноизвестни курорти, защото те са нужни точно там. Без развита инфраструктура и хубави пътища няма да има туристи. Имам предвид курорти като Палма де Майорка (тук), Сен Тропе, Монако. Не виждам причина в град Ахелой да няма асфалтова база и то в промишлената зона. Зона, която точно защото се намира в нищото, в землището, е отредена за развитие и стимулиране на леката промишленост.Как ще се отрази това върху цената за изграждането, реконструирането и рехабилитацията на пътищата в община Поморие, след като асфалтовата база в Ахелой бъде факт?
Ще бъдат спестени около 30% от разходваните средства за тази дейност на Община Поморие. Така тези пари на данъкоплатците ще се влагат за други необходими дейности по целесъобразност.
Само транспортните разходи, които до момента са акумулирани и плащани от институцията към фирми, ще намалеят с 15%. Отделно, нашият асфалтосмесител е най-ново поколение технология и с най-малко разходи. Така цената на асфалта също ще отиде в посока надолу с около 15%. След изчисленията, които сме направили, разчетът показва, че с около 30% нашият асфалт ще е по-евтин за пътищата и улиците на община Поморие.Г-н Стефанов, вашата фирма „Лиан Кънстракшън Сървисис“ ООД има издадено разрешение за поставяне на асфалтосмесител от Община Поморие. Как си обяснявате тази хиперактивност на кмета, която изведнъж експлицира и започна да залива публичното пространство?
След като разбрах за прессъобщението на Община Поморие, в което се ползват неистини за манипулиране на общественото мнение и за заблуждаване на живеещите в община Поморие, проведох срещи и много разговори с граждани и собственици на фирми. Според местната власт е имало натиск и надигане от страна на туризма, собственици на големи имоти, хотелски комплекси, ресторантьори и хотелиери, за да не бъде поставян асфалтосмесител край Ахелой. Едва ли не бизнесът и гражданите са оказали натиск върху Общината и кмета за съдействие против асфалтовата база. Всъщност това не отговаря на истината. Проведох срещи и разговарях с тези хора. Повечето изобщо не знаеха за какво става въпрос, а други признаха, че върху тях е оказван натиск с телефонни обаждания.Били са изнудвани и рекетирани по телефона? От кого и какво са искали от тях?
Натиск им е оказван от представители на местната власт, по техни думи. От тях се е искало да присъстват на предстоящото обществено обсъждане в Ахелой и да изразят негативно отношение, относно поставянето на асфалтосмесителя.Това е страшно! Явно вашият асфалтосмесител пречи на някои овластени фигури в Общината, да не сте им конкуренция?
Асфалтовата база ще помогне на град Ахелой и като цяло на община Поморие. Освен, че ще имат качествен асфалт и сигурни пътища, ще бъдат облекчени общинският и държавният бюджет. Заявили сме, че след като поставим асфалтосмесителя, ще направим дарение за гражданите на Ахелой и ще асфалтираме безвъзмездно някои улици. И това кметът на Ахелой го знае.
Община Поморие плъзга хората по чувствителната за тях тема за качеството на въздуха и за замърсяването на околната среда. Ще има ли замърсявания?
Не! Категоричен съм! В България има толкова много изградени асфалтови бази, включително и в Бургаска област. Има асфалтосмесители, които са на 10, 15, 20 и 30 години. Намират се в градовете. Защо за тях толкова години никой не е казал, че дейността им замърсява околната среда?! Защо никой не се занимава с тях?! Защото не се изпускат вредни емисии нито във въздуха, нито в почвата при този вид дейности. Асфалтовите бази не са химически лаборатории. А нашата асфалтова база ще е от най-ново поколение. Освен това ние нищо няма да произвеждаме на място. При нас пристигат готови продукти, завършени, които ние само смесваме, за да получим асфалтова смес. Камъкът и пясъкът също са по поръчка, ние няма да ги добиваме.Защо тогава от Община Поморие разпространяват информация, че асфалтовата база ще пречи на туризма?
Напротив, асфалтосмесителят ще помогне на туризма и ще привлече повече и по-качествени туристи. Където инфраструктурата е лоша и пътищата и улиците са с нарушена и с неравна повърхност, там туристи не отиват. Туристите не искат да дишат прахоляци при разходка и да си разбиват колите и бъбреците при пътуване. Туристите искат гладки пътища, без дупки, от които във въздуха не се изстрелват фини прахови частици, а от там да попадат в дробовете им.
На мнение съм, че Община Поморие трябва да спре да се занимава с нашия бизнес, свързан с изграждането на асфалтосмесител в Ахелой, а да обърне внимание на сериозните проблеми на града, които е трябвало отдавна да бъдат решени, за да бъдат привличани туристите през летния сезон. Ахелой няма канализация, няма изградена пътна мрежа, няма тротоари, няма улично осветление. И вместо кметът на община Поморие да се заеме с това, от институцията продължават да пречат за развитието на града и искат да преустановим нашата бизнес инициатива. Точно действията на местната власт по този казус представляват удар върху туризма и създаване на пречки за развитието на черноморския град и неговата икономика.
Има ли изградена друга асфалтова база като Вашата в България, на същия италиански производител „Марини“?
В момента същата асфалтова база се изгражда в община Габрово. Най-голямата такава е в община Велико Търново. „Марини“ имат над 100 бази в България и досега никъде не е имало проблем, още по-малко екологичен. Нашата база, пак повтарям, е най-ново поколение и е абсолютно безвредна. Един автомобил или една печка на дърва и въглища отделят повече вредни емисии във въздуха, отколкото асфалтосмесителят ни. Град Ахелой трябва да има асфалтова база, за да може да си поддържа евтино и качествено инфраструктурата.Умишлено заблуждавани ли са гражданите, че асфалтовата база ще изгони туристите?
Смятам, че те са жестоко подведени. Ние, „Лиан Кънстракшън Сървисис“ ООД, като инвеститори искаме да направим нещо добро за Ахелой и община Поморие, а някои хора се опитват да внушат, че ние не изграждаме асфалтосмесител, а едва ли не химически завод или атомна електроцентрала. Това е абсурдно, нагло и същевременно нелепо.Каква е инвестицията Ви до момента в асфалтовата база?
До момента сме инвестирали над 3 милиона лева. След като получихме разрешение от Община Поморие за поставяне на асфалтосмесител, закупихме земята, върху която ще бъде монтиран. Асфалтовата база също е платена. В момента се опакова в Италия и се подготвя за транспортиране към България. Направили сме предварителни договори с другите доставчици, както и плащания. След като бъде пуснат в експлоатация асфалтосмесителят, ще бъдат разкрити около 30 работни места с тенденция за повече. Служителите ще имат постоянни договори и ще бъдат целогодишно ангажирани, въпреки че самата база няма да работи 12 месеца в годината. Но ще има и други дейности, като лабораторни изследвания, подготовки, охрана на обекта и ще има ангажираност. Вече сме назначили 10 човека, които живеят в община Поморие. Те са от град Каблешково, от град Ахелой.Ще има ли Ахелой асфалтова база?
Смятам, че няма сериозен проблем, за да няма. Работим в рамките на закона, има си контролни и инспектиращи органи, какъвто кметът на Поморие не е. Искаме институциите да си свършат работата, да не се подават на натиск и да не се изкушават от корупционни предложения.
Ние не искаме да пречим нито на туризма, нито на развитието на град Ахелой като туристическа дестинация. Затова парцелът за асфалтовата база, който сме закупили, се намира в промишлена зона, която е създадена с точно такова предназначение и за тази цел.Но всъщност проблем има и неговият първоизточник е Община Поморие и кметът Алексиев?
Според мен проблемът им е, че искат да работят с точно определени фирми, които им предлагат по-скъпи суровини, по-скъп асфалт. Явно обичат да работят с по-скъпи материали, защото не се касае за личните им средства, а за публични финанси, които са собственост на гражданите на община Поморие. Но това ще се потвърди много скоро, като видим как се развива ситуацията около асфалтирането на улиците в община Поморие.
Базата в Ахелой ще спести транспортните разходи за извозване на асфалтовите смеси, които са много голямо и тежко перо. Асфалтът ще се полага топъл, какъвто трябва да бъде. Досега за улиците на Поморие се е транспортирал асфалт от минимум 50-60 км, а с нашата база ще се пътува 5-6 км максимум и то до крайните точки на общината.

Предизборната кампания на поморийския кмет започна с атака срещу инвеститор на асфалтосмесител в Ахелой

Журналистите бяха изгонени от политическа среща за надъхване на електората
Поставянето на асфалтосмесител в покрайнините на град Ахелой от фирма „Лиан Кънстракшън Сървисис” се превърна в старт на предизборната кампания на кмета на община Поморие Иван Алексиев в предстоящите местни избори през 2019 г. Той събра поддръжниците си от Ахелой, за да го подкрепят срещу частен инвеститор.
На 13 март в читалището на град Ахелой се проведе събрание, първоначално обявено от Община Поморие като „обществено обсъждане”, но без да отговаря на законовите изисквания. Впоследствие то бе представено от общинарите като „общоградско събрание”. За тема на разговор бе поставено инвестиционно намерение на частен инвеститор – монтирането на мобилен високотехнолигичен и екологично сертифициран от ЕС асфалтосмесител в землището на Ахелой. На срещата с ръководството на Община Поморие, кмета на Ахелой и група общинските съветници бяха поканени граждани, медии, а също така и представители на „Лиан Кънстракшън Сървисис” – за да разяснят бизнес-проекта си.С риториката си Иван Алексиев от самото начало даде знак, че е против намерението на инвеститора. Според него асфалтосмесителят ще окаже негативно влияние върху туризма и екологичен дисбаланс в Ахелой.
Асфалтосмесителят, който Лиан вече са закупили, след разрешение за поставянето му от Община Поморие още през 2017 г., представлява високотехнологична иновативна технология на италианската фирма „Марини”. „Марини” имат бази по цял свят, като само в България те са над 100. Технологията им е била подложена на екологична оценка и притежава всички необходими европейски сертификати за липса на замърсявания на околната среда при експлоатация. Инвестицията на българската фирма-вносител до момента е над 3 милиона лева, а асфалтосмесителят ще бъде поставен в частен имот, закупен за целта от инвеститора.Без наличието на доклад или решение на компетентния контролен екоорган /РИОСВ-Бургас/ и след манипулациите на кмета на Поморие за предстоящо замърсяване, инвеститорите бяха грубо прекъсвани, с което им бе отнета възможността да обяснят на присъстващите методологията на асфалтосмесителя.За да продължат внушенията с невярно съдържание от страна на местната управа, инвеститорите и журналистите бяха помолени да напуснат срещата „при открити врати”, която се превърна в партийно събрание. Последваха ги възмутени и голяма част от присъстващите.
След тях залата се изпразни – останаха около 30 човека, поддръжници на кмета Иван Алексиев. Липсата на представителност на гражданското общество в Ахелой не се е оказало проблем на поморийския управник, който е заявил пред тях, че ще входира в РИОСВ възражение срещу поставянето на асфалтосмесител в покрайнините на черноморския град.
Действията на кмета на Поморие Иван Алексиев представляват груба намеса срещу частната собственост и инвестиции. Голяма част от присъстващите се усъмниха, че зад акцията му стоят користни цели, с които се обслужват интереси в асфалтовия бизнес на контрагент на Община Поморие.Не е тайна, че сключеният договор между Община Поморие и фирмата, ангажирана с реконструирането на пътната мрежа в Поморие изтича. Поставянето на асфалтосмесител в Ахелой ще предложи много по-ниски цени за същата услуга, които ще облекчат не само общинския бюджет, но и държавния. За обходните пътища и лотовете, свързващи Бургас и Слънчев бряг, както и трасето Поморие – Ахелой, по изчисления на специалисти ще бъдат вложени само за асфалт над 20 милиона лева. Това е сериозна сума, с която може да бъде обяснена финансовата мотивация за отстраняването на бъдещата конкуренция в лицето на „Лиан Кънстракшън Сървисис”. Едва ли кметът на Поморие е толкова загрижен за туристическото развитие на Ахелой – коментираха граждани извън залата. Според тях проблемите на града и невъзможността за привличане на туристи се коренят в липсата на асфалтирани улици, липсата на улично осветление, липсата на плажове и канализация, лошата инфраструктура и нередовното събиране на битовите отпадъци от контейнерите и кошовете за боклук в градската среда. Проблеми на черноморския град, които остават нерешени и във втория мандат на Иван Алексиев.

Бушонът Георгиус ще изгражда и поддържа пътната мрежа в община Поморие

Очертава се три фирми да усвоят над 3,2 милиона лева от Община Поморие по ОП
Започва 3-годишното асфалтиране, изграждане и реконструиране на пътната мрежа в община Поморие. Участниците по обществената поръчка (ОП) „Определяне на изпълнител за извършване на дейности по ремонт и поддържане на пътища и улици на територията на Община Поморие по три обособени позиции“ вече са известни. Офертите на кандидатите бяха отворени на 21 март 2018 г.
Един от сериозните претенденти да усвои общинските публични средства е дружеството „Бургаспътстрой“ АД, чийто номинален собственик е безработният, социално слаб кипърец – сламеният човек Георгиус Георгиу.Кой е Георгиус Георгиу?
Георгиус Георгиу е кипърски гражданин. Безработен, социално слаб. Но това по никакъв начин не пречи на Георгиус в същото време да бъде собственик на: такситата „О’кей Супертранс“, „Юлен“ (концесионерът, който иска да изгражда втори кабинков лифт в Пирин) и „Витоша Ски“, взривения в Хитрино влак, остатъците от Кремиковци, ОЦК Кърджали и редици други интересни фирми и активи…
Всъщност, най-големият чуждестранен инвеститор в България живее в предградията на Никозия, в сутерена на скромен блок, носи бяла тениска с дупка на корема и бели боксерки, и се разхожда с тридневна брада по улиците. В този вид Георгиус посреща пред „имението“ си колегите от сайта Бивол преди години, които го търсят, защото живо се интересуват КОЙ е този „мултимилионер“, решил да инвестира в България.
В тв интервю наскоро премиерът на България Бойко Борисов в прав текст каза: „…всички са наясно кой е собственикът на концесионера на ски зона „Банско“ – „Юлен“ АД. Всички знаят, нищо че го крият и ако ме питаш – за Цеко Минев става въпрос…“ – и Борисов посочи Цеко Минев, един от собствениците на Първа инвестиционна банка (ПИБ) като лицето, което стои зад сламения човек от кипър Георгиус Георгиу.„Бургаспътстрой“ АД е собственост на Георгиус Георгиу през две кипърски офшорки
„Бургаспътсрой“ е сред водещите пътно-строителни фирми в Югоизточна България и сред любимците на морските общини Царево, Бургас, Поморие и редица други, както и на АПИ – област Бургас.Основният акционер на „Бургаспътстрой“ е кипърската офшорка „Грутал Холдингс Лимитед“. От своя страна „Грутал Холдингс Лимитед“ е собственост на друга кипърска офшорка – „Формал Номинийс Лимитед“. Зад „Формал Номинийс Лимитед“, като номинален собственик, изскача не кой да е, а безработният сламен човек, социално слабият „мултимилионер“,кипърският бушон Георгиус Георгиу, т.е. Цеко Минев (съдейки по казаното от Борисов).Чрез „Бургаспътстрой“ Георгиус кандидатства за изпълнител при асфалтирането на пътната мрежа в община Поморие за 3 години напред и се очертава като един от фаворитите на кмета на Поморие.
Другата фирма, която най-вероятно ще асфалтира, изгражда и реконструира пътищата и улиците в Поморие, е известното дружество „Щрабаг“ ЕАД.
„Щрабаг“ е един от водещите изпълнители на инфраструктирни проекти в България и слабост на кмета на община Поморие. „Щрабаг“ усвоява публични средства от редица обществени поръчки в черноморската община, за милиони левове, но това не е гарант за качеството на изпълнението. През 2015 г. в Окръжна прокуратура – Бургас по сигнал започва проверка (по документи) на пътната настилка в поморийския кв. „Малко солено езеро“, изграждана именно от „Щрабаг“. Замервания на журналисти и публикациите в медиите тогава разкриват, че количествено-стойностната сметка по зададената ОП не отговаря на извършените строително-монтажни работи. Въпреки завършения вид на улиците, със занижени параметри на използвани строителни и асфалтови материали, от общинската администрация в Поморие се оправдават пред прокуратурата, че асфалтирането не е приключило и ще се нанасят още слоеве. Държавното обвинение остава сляпо за спестената обсевка под асфалтовото покритие, която не може да се компенсира с полагането на нови слоеве асфалтова смес. Разликата в използваните чакъл, пясък и асфалт, платени с парите на данъкоплатците, потъва в нечии джобове. Това се случва в първия мандат на кмета на Поморие от ГЕРБ Иван Алексиев.Около уж сериозната западноевропейска австрийска фирма „Щрабаг“ има и други любопитни подробности…
„Щрабаг“ участват в ДЗЗД-та, сред които има фирми попадащи в сферата на влияние на олигархичните кръгове от собствености на Васил Божков и Делян Пеевски. Една от тях е компрометираната и на няколко пъти със запорирани дружествени дялове „Евробилдинг Инженеринг“.„Евробилдинг Инженеринг“ е строителна фирма на КТБ, която след фалита на банката (както редица други фирми, по думите на Цветан Василев в интервюта), преминава под контрола на Делян Пеевски.
Сред кандидатите за обществената поръчка на Община Поморие за 2,7 милиона лева без ДДС и вероятен изпълнител при асфалтирането е и малката фирма „Макадам“, собственост на библиотекарката от Свети Влас Лиляна Белчинова.
„Макадам“ ООД вече са се упражнявали по улиците на Поморие, като са спечелили в първия мандат на кмета Иван Алексиев поръчка за 250 000 лева без ДДС. Според местните, фирмата е сред общинските фаворити заради съпруга на Лиляна Белчинова – Добрин Белчинов, за когото се говори, че е бивш колега от Райнно пътно строителство-Поморие на зам.-кмета на община Поморие, втори мандат по строителство и асфалтиране – Кунчо Гайдов.
Обществената поръчка на Община Поморие, в която избора на фирма-изпълнител е донякъде предизвестен, представлява „извършването на ремонт и поддържане (превантивно, текущо и ремонтно-възстановителни работи при аварийни ситуации) на 65,850 км. общински пътища на територията на Община Поморие и 185,173 км. улична пътна мрежа на територията на Община Поморие по три обособени позиции.Прогнозната обща стойност без ДДС е 2 700 000 лева.
Тя включва:
– Извършване на ремонт и поддържане (превантивно, текущо, и ремонтно-възстановителни работи при аварийни ситуации) на улици в гр. Поморие с дължина – /38,708км./ и общински път №BGS1142- гр. Поморие – /1,600км./. Обща дължина – 40,308 км. Прогнозната стойност е 900 000 лева без ДДС;
– Извършване на ремонт и поддържане (превантивно, текущо и ремонтно-възстановителни работи при аварийни ситуации) на улици в гр. Ахелой -/10,298 км/, с. Порой – /10,000 км./, с. Гълъбец – /11,280 км./, с. Горица – /18,785 км./, с. Медово – /11,000 км./, с. Бата – /10,037 км./, с. Страцин – /10,190 км./, с. Косовец – /5,820 км./, с. Белодол – /7,050 км./, с. Козичино – /7,100 км./, с. Лъка – /7,477 км./, с. Александрово – /5,800км./, гр. Каблешково – /17,566 км./, с. Каменар – /6,700 км./, с. Дъбник – /3,362 км./, с. Габерово -/4,000 км./. Обща дължина – 146,465 км. Прогнозната стойност в тази част е 900 000 лв. Без ДДС;
– Извършване на ремонт и поддържане (превантивно, текущо и ремонтно-възстановителни работи при аварийни ситуации) на общински пътища извън урбанизираните територии:
1. път №BGS1140 с. Белодол – с. Бата – /4,500км./
2. път №BGS1141 гр. Ахелой – с. Тънково – /3,000км/
3. път №BGS1143 с. Козичино – /8,000км./
4. път №BGS1144 с. Порой – с. Гълъбец – с. Горица – /13,000км./
5. път №BGS1145 с. Медово – с. Бата – с. Страцин – /15,000км./
6. път №BGS1146 с. Александрово – /1,000км./
7. път №BGS1147 с. Страцин – с. Косовец – /3,700км./
8. път №BGS1148 с. Дъбник – с. Габерово – /3,550км./
9. път №BGS1149 с. Каменар – гр. Поморие – /12,500км./
Прогнозна стойност без ДДС 900 000 лева.Очаква се печелившите, толерирани от местната власт фирми да бъдат: за позиция 1 – Щрабаг; за позиция 2 – Бургаспътстрой; за позиция 3 – Макадам.
Другите кандидати за обществената поръчка са: „Инфра Експерт” АД, „Брилянт – Слънчев бряг” ООД, „БГНОВА” АД и „Автомагистрали – Черно море” АД.
Към момента, въпреки усвоените милиони данъкоплатски пари от различни фирми, пътната мрежа на община Поморие, включваща урбанизираните територии и междуселищните пространства, се намира в окаяно състояние. Раздробената, нарязана и осеяна с дупки пътна настилка не кореспондира по никакъв начин с високите местни данъци и такси и мястото, което Поморие заема в списъка с курорти в България, а именно – като първа категория курортен град с национално значение.
В 21 век териториално-административната единица на България все още се „радва” на населени места, в които улиците представляват прашни калдъръми, а тротоари на тях изобщо няма. Крещящ пример за това са градовете Ахелой, Каблешково и отчасти Поморие. Инфраструктурата на съставните села също се намира в безобразно състояние. А всъщност точно добрата инфраструктура е по цял свят предпоставка и гарант за привличане на качествени туристи и засилване на интереса към определени туристически дестинации.
Община Поморие разполага с магнетични морски, планински и гористи топоси, представляващи уникално природно съчетание, изпълнено с богата история, култура и множество забележителности. Въпреки това, качеството на туристите с всяка изминала година от мандатите на кмета Иван Алексиев от ГЕРБ се понижава до неузнаваемост. Това рефлектира негативно пряко върху покупателната стойност на гражданите на община Поморие и качеството им на живот.
Некачественото изпълнение по обществените поръчки за реконструкция на пътищата в черноморския град и съставните му селища през годините, подарени на фирмите-любимци на местната власт, са оставили траен белег върху инфраструктурата на община Поморие. Сред причините за това са разминаванията по зададената количествено-стойностна сметка и извършените строително-монтажни работи при чакълирането и асфалтирането на пътната мрежа, използването на некачствени материали и полагането на студена асфалтова смес.
От друга страна, разбитите и бързоамортизирани от пътищата в Поморие автомобили на местните граждани и гостите на града създават лоша репутация на общината и отблъскват туристите от България и чужбина. Липсата на цялостно и качествено асфалтиране, заместено с временно закърпване (на парче) на перманентно появяващите се дупки, а понякога и дълбоки кратери в настилката, води до неравности на пътя и нужда от ежемесечни ремонти. Този престъпен почин за усвояване на публични средства от години акумулира излишни разходи от страна на данъкоплатците в полза на овластените местни „гаулайтери по отчисленията и комисионите” и приятелските им кръгове от фирми.Аvantage.bg

Център АЛЕФ награди победителите в Петия литературен конкурс

Едно от наградените деца се разплака за жертвите от атентата на бургаското летище
Център за еврейско-българско сътрудничество „Алеф” награди победителите в Петия национален литературен ученически конкурс „Който спаси един човешки живот, спасява цялата вселена”. Събитието в Бургас бе почетено от посланика на държавата Израел в България Н.Пр. Ирит Лилиан. То съвпадна със специалния ден Йом А Шоа, който е ден за траур и почит към жертвите на Холокоста за всички евреи по света, а в Израел е почитан от държавата.
Над 120 младежи от около 35 населени места от цялата страна се включиха в литературната надпревара. Те можеха да избират една от трите теми за своите есета: * Ако машина на времето те „върне” в България през март 1943 година, как би постъпил/а;
*Ако в бъдеще настъпи политически режим, който извършва геноцид, какъв избор би направил/а и какви жертви би могъл/а да понесеш?;  
*Аз бях един от спасените…
Задълбочените проучвания на учениците показаха изключителна съпричастност и активно гражданско отношение. Големият брой качествени текстове изключително много затрудни журито, в състав: Михайлина Павлова – главен редактор на вестник „Еврейски вести” и журналист в БНР, Румен Леонидов – писател, поет, издател и Асен Йорданов – журналист, поет  и  директор на сайта Бивол.бг.„Съзнаваме, че младежите бяха поставени в тежка ситуация – как да постъпят, без да имат натрупан житейски опит. Резултатите са впечатляващи. Учениците задават много въпроси, на които може би бъдещето ще отговори. Самите те се превръщат от разказвачи в творци на историята”, обобщи мнението на журито неговият председател Михайлина Павлова.
В затруднението си да отсее най-добрите творби, журито присъди повече награди от обичайното. На първо място бе класирано есето на Моника Митова. 16-годишната девойка от Благоевград получи Голямата награда – тя ще представи България в едноседмичен световен форум за млади лидери в Израел. Наградата бе връчена от г-жа Лилиан, която даде висока оценка за идеята на конкурса да предава на бъдещите поколения паметта за достойните дела на техните предци.
Едно от наградените деца – Сабрина Ходжова от Якоруда се разплака пред публиката, докато разказваше за мотива си да участва в конкурса. Сабрина си спомни за своя чичо Мустафа Кьосов, който беше една от жертвите при терористичния атентат срещу израелски туристи на Летище Бургас през лятото на 2012 г. Момичето не можа да сдържи емоциите си и обеща да даде всичко, на което е способна, за да се бори срещу античовешките действия на убийства и жестокости заради етнически, расови и верски различия.
Бяха присъдени две втори награди от по 250 лв. Получиха ги Джансел Мюмюн, на 17 г., от с. Черноочене и Димитър Панайотов, на 15 г., от Силистра.
Бяха връчени и три трети награди от по 150 лева – на Сабрина Ходжова, 17-годишна, от Якоруда и на 15-годишният Георги Минчев от София.
На церемонията по награждаването присъстваха всички номинирани 20 ученици от цялата страна. Те получиха поощрителни награди – книги и грамоти. „Обявихме този конкурс, защото сме убедени, че хората трябва да познават историята, за да не я преживяват отново. Младежите споделят нашите ценности и това ни дава увереност за бъдещето”, заяви председателят на „Алеф” Алберта Алкалай.
Преди началото на церемонията в Културен център „Морско Казино” Н. пр. Лилиан откри изложбата „Отвъд дъгата”, създадена от Световния център за възпоменание на жертвите на Холокоста. Експозицията, която ще остане в зала „Георги Баев” до 18 април, разказва за делото на 28 дипломати от 21 държави, спасили хиляди евреи от депортация в лагерите на смъртта и обявени от Мемориала „Яд Вашем“ за „Праведници на света“. „Представям ви изложбата не само, за да я разгледате, а да я почувствате и отнесете със себе си”, каза посланик Лилиан, която носи спомена за шведски дипломат, спасил от смърт баща й, на когото и тя дължи живота си.
Едва 20 българи са признати от „Яд Вашем“ за „Праведници на света“, но вероятно те ще стават повече с времето. Стотици и хиляди са били хората, които са били готови да жертват себе си, но да спасят от смърт своя ближен от еврейски произход.
За първи път имената на неизвестни досега 79 смели българи и 6 организации са представени в книгата „75 години – незабравените лица на спасението“. Изданието бе презентирано от д-р Максим Бенвенисти, представител на ОЕБ „Шалом“ и председател на фондация „Цедака“. Той увери, че книгата ще бъде преиздавана и всяко следващо издание ще съдържа още повече имена. „Тази книга събира спомена за хора с различни политически убеждения и доказва, че може да има идеи, които обединяват. Тя е първа стъпка към изграждането на Пантеон на спасителите на българските евреи”, каза д-р Бенвенисти.
За първи път тази година Център „Алеф” връчи свое почeтно отличие „Пазители на паметта”. Почетният знак бе връчен на кмета на Бургас Димитър Николов и на председателя на фондация „Цедака” д-р Максим Бенвенисти.
Особено вълнение сред присъстващите предизвика изповедта на Илейн Асса. Тя пристигна специално от Калифорния, САЩ, заедно с дъщеря си Лиора, за да благодари на организаторите от Център „Алеф” за мисията им да предават ценностите от миналото. „Искам да изкажа своята дълбока признателност на българския народ, защото заради неговия героизъм преди 75 години, днес аз имам 4 деца и 12 внука…”, насълзи се 80-годишната жена.
За пет години от началото на конкурса над 800 средношоколци от над 30 български града са се включили със свои творби по различни теми. Висока оценка на конкурса даде и Първият секретар на посолството на Руската федерация у нас Елена Приходко, според която със своите творби младите хора на България вече са дали своя безценен принос за запазване на историческата памет и демонстрират пример за активна роля в обществените процеси.
Конкурсът се провежда със спомоществователството на Община Бургас, Посолството на държава Израел в България, ОЕБ Шалом, ”Фондация Роналд Лаудер”, Лиора Асса и семейство, д-р Максим Бенвенисти, Национален съвет за сътрудничество по етническите и интеграционните въпроси към МС, БМФ „Порт Бургас”, СК ООД, „Транстрой еко”, Замък „Влюбен във вятъра”, клиника „Ню лайф”, хотел „България”.

Скандал предшества Сезон 2018 в община Поморие (видео)

Може би кметът на Поморие не стои само зад интересите на инвеститори, от които няма личен интерес?!
Видео: https://www.youtube.com/watch?v=-OlLVK1p8Kg&feature=youtu.be
Позиционирайки се уж в защита на обществения интерес и развитието на туризма в региона, двумандатният кмет на ГЕРБ Иван Алексиев персонално се обяви срещу инвестиционно намерение за поставяне на асфалтосмесител в землището на град Ахелой. Бизнес начинанието, в което до момента са вложени над 3 милиона лева от фирмата-инвеститор с цел – осигуряване на по-евтин и качествен асфалт при изграждането и рехабилитацията на пътната инфраструктура в общината, се превърна в жертва на властови произвол за преследване на лични интереси.
Гражданите на Ахелой бяха въведени в грубо заблуждение. Мястото за поставяне на асфалтосмесителя, каквито има в развитите агломерации и най-оборотните и популярни курорти по света, като Сен Тропе, Палма де Майорка, Монако и други, се намира на километри от градската среда, хотелските комплекси и черноморския бряг, в промишлена зона. В Службата по геодезия, картография и кадастър територията е вписана като „нарушена“, а предназначението и е определено за ползване като „кариера за суровини за строителството и промишлеността“. Опитите на предприемачи и собственици на земя за развитието на туризъм в тази част на община Поморие са увенчани с неуспех. За това говорят изоставените и занемарени постройки, вероятно някога предназначени за апартхотели или селище от затворен тип.
Още преди провеждането на насрочено заседание в Ахелой относно поставянето на асфалтосмесител, общественото мнение бе щателно обработено от местната власт в Поморие с внушението, че наличието на асфалтосмесител ще отблъсне туристите през летния сезон и ще окаже негативно влияние върху развитието на Ахелой като курортно селище. На срещата с гражданите на черноморския град, кметът на Поморие Иван Алексиев се обяви за стожер на интересите им, както и че стои зад публичния интерес, а не зад интересите на инвеститори или лични такива. Или може би кметът на Поморие не стои само зад интересите на инвеститори, от които няма личен интерес?!
На срещата с жителите на Ахелой той заяви, че към момента се изработва Общ устройствен план на община Поморие, който предвижда промишлената зона на населеното място да се превърне в зона за лозаро-винарство, с чифлици и малки винарни за производство на вино, а в съседство до тях да има курортно селище. Докато в развитите страни първо се създава инфраструктура, а след това се обособяват туристически, градски, зелени и промишлени зони за бизнес инициативи, общинският кмет Иван Алексиев с размах говори за общ устройствен план, без изградена инфраструктура и без да е сигурен дали този план ще бъде изобщо одобрен в представения вид и кога.
В действителност 7-годишното управление на Иван Алексиев не подкрепя афишираната му загриженост за развитието на туризма. Улиците на Ахелой се намират в окаяно състояние. Голяма част от тях са все още неасфалтирани. В същото време някога асфалтираните са амортизирани, неравни и осеяни с дупки, които при дъждовно време се превръщат в кални мини езера. Един от главните проблеми, който се посочва от посетителите и от тези, които предоставят туристически услуги, е лошото състояние на инфраструктурата в град Ахелой и на преобладаващата третокласна пътна мрежа, която го свързва със съседните селища.
Поставянето на асфалтова база в землището на Ахелой, в индустриална зона, е посочено от поморийския кмет като проблем за туризма. Казаното от него, обаче, не кореспондира с изградената промишлена зона в началото на град Поморие – складове, сервизи, автоморга и цехове за лека промишленост, които по никакъв начин не влияят негативно върху развитието на местния туристически бизнес. Проблемът с туризма в Поморие е отново свързан с недобрата инфраструктура и лошата пътна мрежа. Некачественото изпълнение по обществените поръчки за реконструкция на пътищата в черноморския град и съставните му селища през годините, подарени на фирмите-любимци на местната власт, са оставили траен белег върху инфраструктурата на черноморската община. Разбитите и бързоамортизирани от пътищата в Поморие автомобили на местните граждани и гостите на града създават лоша репутация на общината и отблъскват туристи от България и чужбина. Липсата на цялостно и качествено асфалтиране, заместено с временно закърпване (на парче) на перманентно появяващите се дупки и коловози при смяна на сезоните, а понякога и дълбоки кратери в настилката, изискват ежемесечни ремонти. Този престъпен почин за усвояване на публични средства акумулира излишни разходи за данъкоплатците, в полза на овластените местни „гаулайтери по отчисленията и комисионите” и приятелските им кръгове от фирми.
В момента в Поморие се изливат и предстои да се излеят тонове асфалт за кърпежи при цени, които биха били наполовина по-ниски, ако кметът на Поморие не бе попречил да има асфалтова база в Ахелой, и да бъдат ползвани услугите й.
Разположената в близост до курортните селища и градове асфалтова база е предпоставка за полагането на качествен асфалт при изграждането и реконструирането на вътрешната и свързващата междуселищна пътна инфраструктура на община Поморие. Асфалтът, който се поставя, трябва да е с точно определена температура, за да се получи добра настилка. При транспортирането му от дълги разстояния, това условие е трудно изпълнимо и се създава излишно оскъпяване. Дори малки отклонения в съставките на асфалта от приетите стандарти и температурата на полагане и притискане с вялък, водят до дефекти: пукнатини, които бързо се превръщат в дупки и коловози в пътя и амортизират автомобилите, а отхвърчащи камъчета трошат фаровете и стъклата им. Неизпълнението на условията при поставяне на асфалт е една от основните причини срокът на годност на новите и новореконструираните пътища да варира от 3-6 месеца, което налага нови ремонти и разходване на публични средства за отчисления и захранване на обръчи от фирми близки до властта. Сметката е платена от данъкоплатците, а на режисирането на този сценарий стават свидетели всяка година гражданите и гостите на община Поморие.
Българските общини и данъкоплатците им трябва да проявяват гъвкавост и да намират решения за справяне с този проблем. Правилният изход е толериране на бизнес-инвестиции за изграждането на мобилни асфалтови бази по места. Както е в развитите държави. Така се спестява значителна част от разходваните публични средствата при изграждането на пътната мрежа. Със спестените пари могат да бъдат изградени повече и по-качествени пътища.
Разбитата пътна инфраструктура у нас отблъсква чужденците. Тя е основната причина голяма част от природните и културно-историческите дадености на България да остават скрити от очите на туристите.
Качествената транспортна инфраструктура благоприятства развитието на съвременния туризъм, осигурява бързо и комфортно придвижване на хората до различните райони на страната за опознаване на нейното природно и културно-историческо наследство.Avantage.bg