Лондон забавя зеления преход, казва, че е, за да намали цената му
Лондон забавя зеления преход, казва, че е, за да намали цената му
© Reuters
Британският премиер Риши Сунак обяви забавянето на зеления преход от трибуна с надпис „Дългосрочни решения за по-светло бъдеще“
Дневник Експрес
Научавайте най-важното и интересното с бюлетина в 17 часа. Всеки ден, директно в имейла Ви.
window.dnevnik.eventPush(‘newsletter_form_impression’, {‘newsletter_number’:’2′,’newsletter_name’:’Дневник Експрес’});
Британският премиер Риши Сунак отложи част от целите, които Великобритания си постави по пътя към зеления преход, за да намали цената му.В изказване, направено по време на специална пресконференция в сряда в Лондон, той заяви, че ще облекчи условията, които домакинствата трябва да изпълнят, за да подобрят енергийната си ефективност, както и че забраната за продажбата на нови автомобили на бензин и дизел ще бъде отложена.Говорейки от трибуна с надпис „Дългосрочни решения за по-светло бъдеще“, Сунак заяви, че правителството остава ангажирано със законово обвързващата цел за достигане на нетни нулеви емисии до 2050 г., но че скоростта за постигането й може да бъде забавена, защото Великобритания вече е „толкова далеч пред всяка друга страна в света“.Забраната за бензиновите коли
googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘div-gpt-ad-1611834613314-0’); });
За да облекчи това, което той описа като „неприемливи разходи“ за британските домакинства, той съобщи,, че забраната за продажба нови бензинови и дизелови автомобили ще бъде отместена до 2035 г. вместо първаночално обявената от Лондон 2030 г. Това ще изравни преминаването към транспорт с нулеви емисии към сроковете, които ЕС си постави, приемайки в началото на годината регламент с подобно съдържание. Евросъюзът реши от 2035 г. да се продават само нови коли с нулеви емисии на въглероден диоксидСпоред Сунак към края на десетилетието електрическите коли така или иначе ще са повече от тези с двигатели с вътрешно горене заради напредъка на технологиите, съобщи Би Би Си.Енергийните икономии за домакинстватаБританските домакинства ще могат да продължат да се топлят на бойлери по-дълго време, вместо да преминават към термопомпи. Правителството ще увеличи от 5 хил. на 7500 лири помощта за адаптиране на домашното отопление на всяко домакинство. Най-бедните домакинства ще бъдат освободени от задължението да преминат от газово отопление на термопомпи, каза премиерът. Отпада задължението за подобряване на топлоизолацията на частни сгради, съобщава Ройтерс.Сунак обясни промяната в политиката на Лондон с прибързаните действия на предишните правителства при определянето на нетни нулеви цели, без да осигурят подкрепата на обществеността.
„Ако продължим по този път, рискуваме да загубим британския народ и последващата реакция няма да бъде само срещу конкретениполитики, но и срещу самата мисия“, каза той на пресконференция.
Не всички са доволниИзявлението на премиера предизвика недоволство от активистите за опазване на околната среда и фирмите, произвеждащи всичко – от автомобили до слънчеви панели, станции за зареждане на електрически автомобили и енергия, пише Ройтерс. © Reuters Екоактивисти протестират пред резиденцията на британския премиер срещу забавянето на зеления преход Лиза Бранкин, председател на автомобилната компания „Форд“ във Великобритания (Ford UK), беше язвителна по отношение на промяната на целта за електрически автомобили до 2030 г.:
„Нашият бизнес се нуждае от три неща от правителството на Обединеното кралство: амбиция, ангажираност и последователност. Разхлабването би подкопало и трите“, каза тя.
Според южнокорейския производител на автомобили КIA този ход „променя сложните преговори по веригата за доставки и продуктовото планиране, като същевременно потенциално би допринесъл за объркването на потребителите и индустрията. Разочароващо е да видим как правителството на Обединеното кралство забавя плановете, за които мнозина работят и инвестират.“ Великобритания ще изчака ЕС за забраната на бензиновите колиБизнесът и защитниците на екологичните организации, също изразиха разочарование, като заявиха, че декарбонизацията на икономиката дава възможност за стимулиране на инвестициите и икономическия растеж и създаване на добре платени работни места, включително в бивши индустриални центрове.Опозицията коментира, че хаосът сред управляващите е толкова голям, че те не могат да следват собствения си дневен ред. Политиката за зелен преход беше предложена от правителството на Борис Джонсън през 2019 г.“Консерваторите продават най-голямата икономическа възможност през XXI век…зелената икономика на бъдещето“, заяви пред Би Би Си екоминистърът в сянка Стив Рийд.Но предвид националните избори, които се очакват следващата година, Сунак изглежда разчита, че забавянето на някои екологични политики ще спечели гласоподавателите, които се борят с упорито висока инфлация и стагниращ икономически растеж.
Всичко, което трябва да знаете за:
Зелената сделка (88)